1、防火卷簾門(mén)簾板、簾面出現(xiàn)銹蝕、孔洞。簾板、簾面是防火卷簾門(mén)的主要部分，一旦這些部分的表面出現(xiàn)銹蝕、脫落、孔洞、壓坑等問(wèn)題，將會(huì)直接影響到防火卷簾門(mén)的耐火極限指標(biāo)，在消防驗(yàn)收時(shí)，自然也就無(wú)法通過(guò)了。
2、防火卷簾門(mén)導(dǎo)軌變形，防火卷簾門(mén)門(mén)體是在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行的，如果導(dǎo)軌發(fā)生變形或斷裂，很容易讓防火卷簾門(mén)無(wú)法順暢運(yùn)行，到不了指定位置，繼而造成
防火卷簾門(mén)防火分隔作用的缺失。
3、卷簾上，下限位失靈或限位線錯(cuò)接。這種情況經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在中庭的防火卷簾上，由于中庭的防火卷簾有時(shí)候會(huì)裝在上一層走道外，這就造成卷簾下無(wú)樓板與其閉合，漏出一條很大的縫隙，上下層的防火分隔就無(wú)法達(dá)到。
4、操作不動(dòng)作、按鈕觸頭燒壞，線路不通或者簾板只上不下或只下不上，相位錯(cuò)接，上下顛倒。部分防火卷簾門(mén)是設(shè)置在普通走道或者疏散走道上的，人員需要通過(guò)此處疏散，這就勢(shì)必需要一個(gè)裝置來(lái)手動(dòng)控制卷簾門(mén)的動(dòng)作，如果裝置損壞會(huì)帶來(lái)不必要的傷亡和損失。
5、防火卷簾門(mén)上方或兩側(cè)未完全封堵或封堵材料耐火極限不符合要求。這個(gè)問(wèn)題在消防驗(yàn)收過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)，一般施工單位或者防火卷簾門(mén)廠家都是將防火卷簾門(mén)安裝在防火墻開(kāi)口處并調(diào)試好，防火卷簾門(mén)電動(dòng)機(jī)上方或者防火卷簾門(mén)兩側(cè)和導(dǎo)軌之間都未進(jìn)行封堵，這就造成灼熱的煙氣通過(guò)分隔不到位的電動(dòng)機(jī)上方、防火卷簾門(mén)兩側(cè)的縫隙和導(dǎo)軌之間，蔓延到下一防火分區(qū)，從而導(dǎo)致大范圍火災(zāi)蔓延。
6、防火卷簾門(mén)的封堵材料耐火極限不達(dá)標(biāo)。這個(gè)問(wèn)題在防火卷簾門(mén)驗(yàn)收中出現(xiàn)的機(jī)率十分之高，這是因?yàn)樗鼰o(wú)法通過(guò)肉眼來(lái)判斷，必須要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)才能確認(rèn)。若防火卷簾門(mén)的封堵材料耐火極限不合格，就會(huì)在火災(zāi)發(fā)生的一段時(shí)間后，讓煙氣透過(guò)防火卷簾門(mén)的上方或兩側(cè)的縫隙處向其它區(qū)域進(jìn)行蔓延，防火封堵存在的意義也就沒(méi)有了。
7、防火卷簾門(mén)手動(dòng)操作裝置不動(dòng)作。有些防火卷簾門(mén)會(huì)設(shè)置在建筑物的疏散走道上，用于火災(zāi)時(shí)人員通過(guò)此處來(lái)進(jìn)行疏散撤離，這就要求需要一個(gè)手動(dòng)裝置來(lái)控制門(mén)體的運(yùn)行，如果手動(dòng)裝置損壞或異常，人員按此裝置時(shí)無(wú)反應(yīng)，這樣就會(huì)影響人員的疏散，帶來(lái)不必要的傷亡和損害。
8、防火卷簾門(mén)所用的電機(jī)、配件是未經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。根據(jù)國(guó)家相關(guān)要求的規(guī)定，防火卷簾門(mén)所用的電機(jī)、配件必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的正規(guī)產(chǎn)品。一些防火卷簾門(mén)廠家為了節(jié)省成本，選購(gòu)未經(jīng)過(guò)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的防火卷簾門(mén)電機(jī)、配件，這在消防驗(yàn)收是絕對(duì)無(wú)法通過(guò)的。
9、防火卷簾門(mén)未經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的產(chǎn)品。部分單位由于對(duì)消防產(chǎn)品知識(shí)不了解，認(rèn)為只要是鋼鐵的卷簾門(mén)都可以達(dá)到防火分隔的效果，殊不知防火卷簾門(mén)具有防火、防煙和隔熱的功能，普通的防火卷簾門(mén)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要么融化要么無(wú)法隔熱防煙。
10、防火卷簾門(mén)升降速度不符合要求。國(guó)家規(guī)范要求防火卷簾門(mén)的平均升降速度為3米/分鐘，在消防驗(yàn)收過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)情況已經(jīng)確認(rèn)，消防聯(lián)動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，可是
防火卷簾下降速度過(guò)于緩慢，整個(gè)過(guò)程持續(xù)將近6分鐘或者更長(zhǎng)，灼熱的煙氣早已竄至另一防火分區(qū)，防火卷簾門(mén)的防火分隔功能完全無(wú)法達(dá)到。
11、業(yè)主自行改裝防火卷簾門(mén)。現(xiàn)在許多高檔場(chǎng)所一味追求富麗堂皇，嫌防火卷簾門(mén)過(guò)于難看，對(duì)防火卷簾門(mén)進(jìn)行改裝，比如在底板下加裝裝飾物，導(dǎo)致卷簾門(mén)無(wú)法下降到地面;又比如由于空間不夠，將雙軌雙簾無(wú)機(jī)復(fù)合防火卷簾導(dǎo)軌之間的距離壓縮，導(dǎo)致產(chǎn)品原先的耐火極限要求無(wú)法達(dá)到等，這些看起來(lái)都是小改動(dòng)但都將卷簾門(mén)的防火分隔效果降低了。
12、未設(shè)自重下落裝置或裝置不便操作。防火卷簾門(mén)具備四種下降方式：消防聯(lián)動(dòng)電動(dòng)控制下降、手動(dòng)電動(dòng)控制下降、鐵鏈?zhǔn)謩?dòng)拉動(dòng)下降和自重下落裝置，部分單位施工時(shí)偷工減料，不安裝此裝置，從而獲取利益。
13、自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)失靈，卷簾停不住或不具有恒速性能?，F(xiàn)在很多安裝防火卷簾門(mén)的單位只將自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)裝好，也不進(jìn)行測(cè)試，在消防驗(yàn)收的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，可卷簾門(mén)不下降的情況。
14、疏散通道、出口上的防火卷簾未在兩側(cè)設(shè)控制按鈕，無(wú)中位延時(shí)功能，僅由感煙探測(cè)器聯(lián)動(dòng)降落。這三種情況在消防驗(yàn)收時(shí)也經(jīng)常出現(xiàn)，究其原因也都是施工時(shí)偷工減料。
15、防火卷簾門(mén)僅由一側(cè)探測(cè)器聯(lián)動(dòng)或由跨越防火卷簾的一組探測(cè)器聯(lián)動(dòng)。在調(diào)試防火卷簾門(mén)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，將卷簾門(mén)的聯(lián)動(dòng)邏輯程序編寫(xiě)錯(cuò)誤，造成卷簾門(mén)無(wú)法按照規(guī)范要求啟動(dòng)。
16、防火卷簾門(mén)未使用消防電源。部分單位在安裝卷簾門(mén)的時(shí)候，誤將普通照明電源接至卷簾門(mén)電源箱內(nèi)，造成消防聯(lián)動(dòng)開(kāi)始卷簾門(mén)的電源就被切斷，卷簾門(mén)無(wú)法下降。
17、防火卷簾門(mén)電源控制線穿管不符合要求，導(dǎo)線外露或僅套黃蠟管等，明敷金屬管未按要求采取防火保護(hù)措施。按照國(guó)家規(guī)范要求，明敷的消防管線都應(yīng)穿金屬管并在金屬管外書(shū)防火涂料，部分安裝單位經(jīng)常遺忘或者省略這個(gè)過(guò)程。
18、地下室通風(fēng)不良，雙軌雙簾無(wú)機(jī)復(fù)合防火卷簾無(wú)機(jī)布表面破損嚴(yán)重。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的地下汽車庫(kù)由于通風(fēng)排水不到位，這就造成地下室濕氣過(guò)大，防火卷簾門(mén)在這種條件下就會(huì)出現(xiàn)無(wú)機(jī)布表面被腐蝕進(jìn)而就破損，卷簾門(mén)的完整性被破壞，無(wú)法達(dá)到防火分隔的效果。
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